الشوط الثاني من أشواط دورة المحرك هو الاشتعال صحيح خطأ ؟؟
الإجابة الصحيحة من خلال موقع بوابة الإجابات هي:
خطأ
الإجابة هي خطأ؛ لأن الشوط الثاني في دورة المحرك (رباعي الأشواط) هو شوط الضغط، وليس شوط الاشتعال.
لفهم العملية بشكل صحيح، إليك ترتيب أشواط المحرك الأربعة وما يحدث في كل منها:
- الشوط الأول (السحب): يتحرك المكبس من الأعلى إلى الأسفل لسحب خليط (الهواء والوقود) إلى داخل أسطوانة المحرك.
- الشوط الثاني (الضغط): يصعد المكبس من الأسفل إلى الأعلى ليقوم بضغط خليط الهواء والوقود في مساحة صغيرة جداً، وهذا الضغط هو الذي يجعل الخليط قابلاً للاشتعال بقوة.
- الشوط الثالث (الاشتعال/القدرة): هنا تأتي شرارة "شمعة الاحتراق" لتشعل الخليط المضغوط، فيحدث انفجار يدفع المكبس للأسفل بقوة كبيرة، وهذه هي المرحلة التي تولد الطاقة لتحريك السيارة.
- الشوط الرابع (العادم): يصعد المكبس مرة أخرى لطرد الغازات الناتجة عن الاحتراق خارج المحرك عبر صمام العادم.
الخلاصة:- الشوط الثاني $\leftarrow$ ضغط.
- الشوط الثالث $\leftarrow$ اشتعال.
اذا كان لديك إجابة افضل او هناك خطأ في الإجابة علي سؤال الشوط الثاني من أشواط دورة المحرك هو الاشتعال صحيح خطأ ؟ اترك تعليق فورآ.
