ينعدم عزم ثناءى القطب المتولد فى المحرك الكهربى فى اللحظه التى يعمل فيها الملف بزاويه .......مع المجال؟
الإجابة الصحيحة من خلال موقع بوابة الإجابات هي:
90 درجة
ينعدم عزم ثنائي القطب المتولد في المحرك الكهربي في اللحظة التي يعمل فيها الملف بزاوية 90 درجة مع المجال المغناطيسي. إليك التفصيل:
- عزم الدوران: المحرك الكهربي يعمل عن طريق تحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية (دوران). هذا الدوران ينتج عن "عزم دوران" ناتج عن قوة مغناطيسية.
- كيف يتولد العزم؟ يتولد العزم عندما يكون هناك قوة تؤثر على الملف (أو الجزء الدوار في المحرك) تحاول تدويره. هذه القوة تعتمد على:
- قوة المجال المغناطيسي: كلما كان المجال المغناطيسي أقوى، زادت القوة.
- تيار كهربائي في الملف: كلما زاد التيار، زادت القوة.
- زاوية الملف مع المجال: هذه هي النقطة الأهم.
- الزاوية 90 درجة:
- عندما يكون الملف عموديًا (بزاوية 90 درجة) على خطوط المجال المغناطيسي، فإن القوة المغناطيسية المؤثرة عليه تكون في أقصى قيمتها. لكن، هذه القوة تعمل على شد الملف بدلاً من تدويره. تخيل أنك تحاول دفع شيء عموديًا عليك - أنت تشده، لا تديره.
- في هذه اللحظة، لا يوجد مكون للقوة يعمل على تدوير الملف، وبالتالي ينعدم عزم الدوران.
- بمعنى آخر، القوة موجودة، لكنها لا تساهم في الدوران.
- الدوران المستمر: لكي يستمر المحرك في الدوران، يجب أن يتغير اتجاه التيار في الملف (أو استخدام تبديل الأقطاب المغناطيسية) باستمرار، بحيث لا يكون الملف أبدًا بزاوية 90 درجة مع المجال المغناطيسي لفترة طويلة. هذا التبديل المستمر يحافظ على عزم الدوران ويضمن استمرار الدوران.
اذا كان لديك إجابة افضل او هناك خطأ في الإجابة علي سؤال ينعدم عزم ثناءى القطب المتولد فى المحرك الكهربى فى اللحظه التى يعمل فيها الملف بزاويه .......مع المجال اترك تعليق فورآ.
