عندما يُضغط الهواء الموجود في أسطوانة محرك الديزل ............................. السؤال. خيار واحد. (1 نقطة)؟
الإجابة الصحيحة من خلال موقع بوابة الإجابات هي:
ترتفع حرارته.
عندما يُضغط الهواء الموجود في أسطوانة محرك الديزل، ترتفع حرارته. هذا الارتفاع في درجة الحرارة هو أساس عمل محرك الديزل. إليك التفصيل:
- الضغط والحرارة: العلاقة بين الضغط والحرارة علاقة مباشرة. عندما تقلل حجم الهواء (أي تضغط عليه)، تزداد طاقة الجزيئات بداخله، وهذا يعني ارتفاع درجة حرارته. تخيل أنك تضغط مضخة دراجة بسرعة، ستلاحظ أن المضخة تسخن.
- محرك الديزل: في محرك الديزل، يتم ضغط الهواء داخل الأسطوانة بنسبة عالية جدًا (عادةً بين 14:1 و 25:1). هذا الضغط الشديد يرفع درجة حرارة الهواء إلى حوالي 700-900 درجة مئوية.
- الاشتعال الذاتي: هذه الحرارة العالية كافية لإشعال الوقود (الديزل) تلقائيًا بمجرد حقنه في الأسطوانة. لا يحتاج محرك الديزل إلى شمعة احتراق (مثل محرك البنزين) لإشعال الوقود.
- الفرق بين الديزل والبنزين: في محرك البنزين، يتم خلط الهواء والوقود ثم يشتعل الخليط بواسطة شمعة الاحتراق. أما في الديزل، فالضغط هو الذي يرفع درجة الحرارة لإشعال الوقود.
اذا كان لديك إجابة افضل او هناك خطأ في الإجابة علي سؤال عندما يُضغط الهواء الموجود في أسطوانة محرك الديزل ............................. السؤال. خيار واحد. (1 نقطة) اترك تعليق فورآ.
