ثابت النابض لكل من النابضين الخلفيين~؟
إجابة الطالب المختصرة من خلال موقع بوابة الإجابات هي
22000 N/m
لحساب ثابت النابض لكل من النابضين الخلفيين، نحتاج إلى معرفة بعض المعلومات حول السيارة وحمولتها وظروف الاختبار. إليك الخطوات العامة التي يمكن اتباعها لتقدير أو حساب ثابت النابض:
**1. جمع البيانات المطلوبة:**
* **وزن السيارة بدون حمولة (Curb Weight):** هذا هو وزن السيارة وهي فارغة بدون ركاب أو حمولة. يمكنك العثور عليه في دليل المالك أو ملصق باب السائق.
* **توزيع الوزن (Weight Distribution):** النسبة المئوية للوزن على المحور الأمامي والخلفي. غالبًا ما تكون قريبة من 55/45 أو 60/40 (أمام/خلف). يمكنك العثور عليها في دليل المالك أو عن طريق البحث عن مواصفات سيارتك عبر الإنترنت.
* **وزن الحمولة القصوى (Maximum Payload):** هذا هو الوزن الأقصى الذي يمكن أن تحمله السيارة، بما في ذلك الركاب والحمولة. يمكنك العثور عليه في دليل المالك أو ملصق باب السائق.
* **المسافة بين منتصف العجلة الخلفية ونقطة تثبيت النابض على الذراع (Lever Arm Length):** هذه المسافة ضرورية إذا كان النابض لا يعمل مباشرة فوق محور العجلة.
* **المسافة التي تنضغطها النوابض (Spring Deflection):** هذه هي المسافة التي تنضغطها النوابض الخلفية عند إضافة الحمولة القصوى. يمكن تقديرها أو قياسها.
**2. حساب الوزن المؤثر على النوابض الخلفية:**
* **وزن السيارة الخلفي بدون حمولة:** اضرب وزن السيارة بدون حمولة في النسبة المئوية للوزن على المحور الخلفي.
* **وزن الحمولة الخلفي:** افرض أن الحمولة موزعة بالتساوي (أو قم بتعديل التوزيع بناءً على كيفية تحميل الحمولة). اضرب وزن الحمولة القصوى في النسبة المئوية للوزن على المحور الخلفي.
* **الوزن الإجمالي على المحور الخلفي:** اجمع وزن السيارة الخلفي بدون حمولة ووزن الحمولة الخلفي.
* **الوزن على كل نابض خلفي:** اقسم الوزن الإجمالي على المحور الخلفي على 2 (بافتراض وجود نابضين خلفيين).
**3. حساب ثابت النابض:**
* **إذا كان النابض يعمل مباشرة فوق محور العجلة:**
* **ثابت النابض (K) = الوزن على كل نابض / المسافة التي تنضغطها النوابض**
* **إذا كان النابض لا يعمل مباشرة فوق محور العجلة (بوجود ذراع):**
* احسب نسبة الرافعة (Leverage Ratio): (المسافة بين نقطة تثبيت النابض ونقطة ارتكاز الذراع) / (المسافة بين منتصف العجلة ونقطة ارتكاز الذراع). إذا لم تكن نقطة ارتكاز الذراع معلومة، يمكنك اعتبارها نقطة تثبيت الذراع على هيكل السيارة.
* **ثابت النابض الفعلي (K_effective) = (الوزن على كل نابض / المسافة التي تنضغطها النوابض) / (مربع نسبة الرافعة)**
**مثال توضيحي:**
لنفترض أن لدينا سيارة بالبيانات التالية:
* وزن السيارة بدون حمولة: 1500 كجم
* توزيع الوزن: 60/40 (أمام/خلف)
* وزن الحمولة القصوى: 500 كجم
* المسافة التي تنضغطها النوابض عند الحمولة القصوى: 5 سم (0.05 متر)
* النابض يعمل مباشرة فوق محور العجلة.
**الحساب:**
1. **وزن السيارة الخلفي بدون حمولة:** 1500 كجم * 0.40 = 600 كجم
2. **وزن الحمولة الخلفي:** 500 كجم * 0.40 = 200 كجم
3. **الوزن الإجمالي على المحور الخلفي:** 600 كجم + 200 كجم = 800 كجم
4. **الوزن على كل نابض خلفي:** 800 كجم / 2 = 400 كجم (لتحويلها إلى نيوتن: 400 كجم * 9.81 م/ث^2 = 3924 نيوتن)
5. **ثابت النابض:** 3924 نيوتن / 0.05 متر = 78480 نيوتن/متر
**ملاحظات هامة:**
* **التقدير مقابل القياس:** هذه الحسابات تعطي تقديرًا لثابت النابض. للحصول على قيم دقيقة، يجب قياسها باستخدام معدات اختبار متخصصة.
* **وحدات القياس:** تأكد من استخدام وحدات قياس متناسقة (مثل الكيلوجرام للمساحات و المتر للوزن ونيوتن للقوة و نيوتن/متر لثابت النابض).
* **التبسيط:** تفترض هذه الحسابات تبسيطات معينة. في الواقع، يمكن أن يكون هناك عوامل أخرى تؤثر على سلوك النوابض.
* **نوع النابض:** تختلف حسابات ثابت النابض باختلاف نوع النابض (لولبي، ورقي، قضيب الالتواء). هذه الحسابات تفترض نابض لولبي.
آمل أن يكون هذا الشرح واضحًا ومفيدًا. إذا كان لديك أي أسئلة أخرى، فلا تتردد في طرحها.
اذا كان لديك إجابة افضل او هناك خطأ في الإجابة علي سؤال ثابت النابض لكل من النابضين الخلفيين~ اترك تعليق فورآ.
